Sangle d’arrimage artisan 35 mm – crochets doigts écartés – LC 1000 daN
8,86 € HT
Sangle d’arrimage professionnelle largeur 35 mm en 2 parties, équipée d’un tendeur à cliquet et de crochets doigts écartés. LC 1 000 daN, soit 2 000 daN en tension double. Disponible en longueurs de 2 à 10 mètres et en plusieurs coloris.
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Sangle d’arrimage 35 mm en 2 parties avec crochets doigts écartés – LC 1 000 daN
Cette sangle d’arrimage 35 mm en 2 parties est conçue pour sécuriser des charges professionnelles légères à intermédiaires sur utilitaire, remorque, galerie, petit plateau ou véhicule d’intervention. Ses crochets doigts écartés répondent aux points d’ancrage dont la géométrie nécessite une ouverture plus large qu’un crochet doigts rapprochés.
Avec une LC de 1 000 daN et une capacité annoncée de 2 000 daN en tension double, elle constitue un format intermédiaire entre les sangles compactes de 25 mm et les systèmes d’arrimage poids lourds de 50 mm.
Le bon choix dépend toutefois de la méthode d’arrimage, de la géométrie des points d’ancrage, de la STF inscrite sur l’étiquette, du calage et de la stabilité réelle de la charge.
Choisir cette sangle 35 mm avec crochets doigts écartés
Cette configuration est adaptée lorsque la charge doit être reliée à deux points d’ancrage distincts et que les ouvertures disponibles permettent l’engagement complet de crochets doigts écartés.
Elle convient notamment lorsque les conditions suivantes sont réunies :
- transport sur utilitaire, remorque, galerie ou petit plateau ;
- charge légère à intermédiaire ;
- points d’ancrage suffisamment ouverts ;
- besoin d’une sangle plus capacitaire qu’un modèle 25 mm ;
- recherche d’un format moins encombrant qu’une sangle 50 mm ;
- mise en tension régulière à l’aide d’un tendeur à cliquet ;
- LC de 1 000 daN cohérente avec le dimensionnement de l’arrimage.
La largeur de 35 mm ne suffit pas, à elle seule, à valider le choix. Il faut également contrôler la LC, la STF, la longueur utile, le type de crochet, la résistance des points d’ancrage et les efforts susceptibles de s’exercer pendant le transport.
Tableau d’aide au choix
| Configuration rencontrée | Solution à privilégier |
|---|---|
| Point d’ancrage ouvert ou suffisamment large | Crochets doigts écartés |
| Anneau compact, ouverture étroite ou espace réduit | Crochets doigts rapprochés |
| Risque de décrochage en cas de perte momentanée de tension | Crochets équipés d’un linguet |
| Charge à entourer sans utiliser deux points d’ancrage | Sangle 35 mm en 1 partie type ceinture |
| Simple maintien léger sans forte mise en tension | Sangle à boucle à came |
| Arrimage spécifique d’une roue automobile | Sangle de roue conçue pour porte-voiture |
| Environnement humide ou régulièrement lavé | Configuration avec composants inox adaptés |
| Besoin d’une LC supérieure | Sangle 50 mm ou système plus capacitaire |
Crochets doigts écartés : la géométrie du point d’ancrage est déterminante
Un crochet doigts écartés n’est pas intrinsèquement plus résistant ou plus sûr qu’un crochet rapproché. Son intérêt réside dans sa compatibilité avec certains anneaux, ouvertures, traverses ou points d’attache plus larges.
Le crochet doit pouvoir s’engager complètement et reprendre l’effort dans sa partie résistante. Une simple prise sur la pointe ou sur un côté du crochet n’est pas acceptable.
Avant la mise en tension, vérifier que :
- le crochet entre librement dans le point d’ancrage ;
- le fond du crochet porte correctement sur le point d’attache ;
- la pointe ne reprend pas directement l’effort ;
- le crochet ne travaille pas de travers ;
- aucun effort latéral ne provoque sa torsion ;
- le point d’ancrage ne force pas l’ouverture du crochet ;
- la résistance du point d’ancrage est connue et suffisante ;
- le crochet ne peut pas se retourner ou se dégager pendant le transport.
Un crochet mal engagé peut rester en place à l’arrêt, puis se déplacer lorsque la charge se tasse, que la tension diminue ou que le véhicule subit des vibrations.
Quand préférer les crochets doigts rapprochés ?
La version à doigts rapprochés est plus adaptée lorsque les anneaux ou ouvertures sont compacts, étroits ou difficilement accessibles.
Le choix ne doit pas être effectué uniquement d’après la photographie du produit. La forme, la section, l’ouverture et l’orientation du point d’ancrage doivent être prises en compte.
Quand utiliser des crochets à linguet ?
Un crochet à linguet est pertinent lorsqu’une baisse momentanée de tension pourrait provoquer le désengagement du crochet.
Le linguet limite le risque de sortie accidentelle, mais :
- il n’augmente pas la LC ;
- il ne compense pas un crochet mal engagé ;
- il ne renforce pas un point d’ancrage insuffisant ;
- il ne permet pas d’utiliser une terminaison incompatible.
Comprendre la LC de 1 000 daN
La LC, ou Lashing Capacity, désigne la capacité d’arrimage du système dans la configuration prévue par son marquage.
Pour cette sangle :
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| LC en traction directe | 1 000 daN |
| Capacité annoncée en tension double | 2 000 daN |
La LC ne correspond ni à une CMU de levage, ni à une charge maximale exprimée en kilogrammes, ni à la résistance à la rupture du textile.
Une sangle LC 1 000 daN ne permet donc pas d’affirmer qu’une seule sangle suffit pour une charge de 1 000 kg.
Le nombre de sangles nécessaire dépend notamment :
- de la masse de la charge ;
- de sa géométrie ;
- de son centre de gravité ;
- du risque de glissement ;
- du risque de basculement ;
- du coefficient de frottement ;
- de la méthode d’arrimage ;
- des angles de travail ;
- du calage ;
- de la résistance des points d’ancrage ;
- des accélérations prévisibles pendant le transport.
Que signifie 2 000 daN en tension double ?
La valeur de 2 000 daN correspond à une configuration dans laquelle deux brins porteurs participent effectivement à la reprise de l’effort.
Cette valeur ne doit pas être interprétée comme :
- une charge transportable de 2 000 kg ;
- une capacité utilisable quelle que soit la pose ;
- une autorisation de doubler la tension du cliquet ;
- une capacité de levage ;
- une valeur remplaçant le calcul d’arrimage.
Les deux brins doivent travailler dans une configuration cohérente, avec des directions d’effort utiles et des points d’ancrage adaptés.
Arrimage direct : utiliser la LC
En arrimage direct, la sangle relie la charge ou un élément solidaire de la charge aux points d’ancrage du véhicule.
Les sangles s’opposent directement au déplacement de la charge. La LC constitue alors la donnée principale de dimensionnement, avec les angles d’arrimage et la résistance des ancrages.
Cette sangle en 2 parties est adaptée à cette logique lorsque :
- la charge dispose de points de reprise fiables ;
- les crochets sont compatibles avec les ancrages ;
- les sangles sont orientées dans la direction des déplacements à empêcher ;
- le nombre de dispositifs est correctement déterminé ;
- les angles restent cohérents avec le calcul ;
- la charge est stable ou correctement calée.
Une sangle presque verticale ne reprend pas efficacement un déplacement horizontal. À l’inverse, une sangle très horizontale apporte peu d’effort vertical et contribue peu à l’augmentation du frottement.
Le positionnement doit donc correspondre à la fonction recherchée.
Arrimage par frottement : utiliser la STF
En arrimage par frottement, la sangle passe au-dessus de la charge afin de la plaquer sur son support. L’augmentation de la pression améliore la force de frottement entre la charge et le plancher.
Dans cette configuration, la valeur déterminante est la STF, ou force de tension résiduelle obtenue avec le tendeur.
La STF ne doit jamais être déduite de la LC de 1 000 daN.
Pour calculer le nombre de sangles nécessaires, il faut connaître :
- la STF inscrite sur l’étiquette ;
- la masse réelle de la charge ;
- le coefficient de frottement ;
- l’angle vertical de passage ;
- le calage existant ;
- la stabilité de la charge ;
- l’utilisation éventuelle de tapis antiglisse ;
- les efforts à reprendre dans chaque direction.
La STF et la SHF précises doivent être relevées sur l’étiquette du produit livré. Elles ne doivent pas être inventées ou extrapolées à partir de la largeur de la sangle.
Une étiquette absente ou illisible empêche d’identifier correctement les caractéristiques du système.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Type de produit | Sangle textile d’arrimage |
| Configuration | 2 parties |
| Largeur | 35 mm |
| Système de tension | Tendeur à cliquet |
| Terminaisons | Crochets doigts écartés |
| LC | 1 000 daN |
| Capacité annoncée en tension double | 2 000 daN |
| Référentiel applicable | EN 12195-2 |
| Longueurs proposées | 2 à 10 mètres |
| Coloris proposés | Bleu, jaune, noir, orange, rouge et vert |
| STF | 250 daN |
| SHF | 50 daN |
| Usage | Arrimage de charges pendant le transport |
| Levage | Strictement interdit |
La longueur doit être choisie en fonction du cheminement réel entre les points d’ancrage et autour de la charge.
Une sangle excessivement longue :
- ne renforce pas l’arrimage ;
- augmente la quantité de textile à enrouler ;
- peut saturer l’axe du tendeur ;
- laisse un excédent plus important à immobiliser ;
- ralentit la pose et le rangement.
L’extrémité libre doit toujours être attachée après la mise en tension.
Avantages concrets du format 35 mm
Compromis entre capacité et encombrement
Le format 35 mm est plus capacitaire qu’une petite sangle 25 mm tout en restant plus maniable qu’un ensemble 50 mm destiné au transport lourd.
Il convient aux parcs d’utilitaires, aux remorques légères, aux véhicules de chantier et aux équipements mobiles des artisans.
Accroche adaptée aux points ouverts
Les crochets doigts écartés facilitent l’utilisation sur les points d’ancrage dont l’ouverture ne correspond pas à un crochet plus compact.
Cette géométrie ne dispense jamais de vérifier l’engagement complet du crochet.
Mise en tension progressive
Le cliquet permet d’ajuster la tension de manière progressive. L’opérateur doit appliquer uniquement l’effort manuel prévu par le mécanisme.
Aucun tube, levier, barre ou rallonge ne doit être ajouté à la poignée.
Large choix de longueurs
Les longueurs de 2 à 10 mètres permettent d’adapter le système à des véhicules et chargements différents sans conserver un excédent inutile.
Identification par coloris
Les coloris peuvent être utilisés pour organiser le parc par :
- véhicule ;
- équipe ;
- longueur ;
- affectation ;
- chantier ;
- type de matériel.
La couleur ne permet toutefois pas d’identifier la LC. L’étiquette reste la seule référence technique.
Domaines d’utilisation
Cette sangle 35 mm avec crochets doigts écartés convient notamment aux :
- artisans du bâtiment ;
- couvreurs et charpentiers ;
- menuisiers et agenceurs ;
- plombiers et chauffagistes ;
- paysagistes ;
- techniciens de maintenance ;
- services techniques ;
- collectivités ;
- installateurs ;
- logisticiens ;
- entreprises de location ;
- professionnels de l’événementiel ;
- utilisateurs réguliers d’utilitaires ou de remorques.
Selon le dimensionnement retenu, elle peut participer à l’arrimage de :
- caisses à outils ;
- matériels de chantier ;
- équipements compacts ;
- machines légères ;
- panneaux ;
- bastaings ;
- éléments de menuiserie ;
- petits échafaudages démontés ;
- contenants rigides ;
- équipements paysagers ;
- charges palettisées légères à intermédiaires.
Chaque chargement doit cependant être évalué individuellement. La présence du produit dans cette liste ne vaut pas validation automatique de l’arrimage.
Cas terrain
Matériel de chantier sur remorque
La charge doit être calée afin de limiter ses déplacements. Les crochets sont engagés dans des anneaux compatibles, puis les sangles sont orientées dans les directions des efforts à reprendre.
Un seul passage transversal ne suffit pas nécessairement à empêcher un mouvement longitudinal ou un basculement.
Équipement compact dans un utilitaire
La partie courte et la partie longue sont raccordées à des points d’ancrage identifiés du véhicule.
Une poignée, une grille de séparation, une charnière, un élément d’habillage ou un montant de carrosserie ne constitue pas automatiquement un point d’arrimage.
Panneaux et pièces longues
Les panneaux et pièces de bois doivent être appuyés, regroupés et calés avant tension.
Les chants peuvent détériorer rapidement le textile. Des cornières ou protections doivent être positionnées sur chaque zone agressive.
Charge susceptible de se tasser
Les sacs, cartons, matériaux compressibles ou éléments empilés peuvent perdre du volume pendant le transport et entraîner une baisse de tension.
L’arrimage doit être contrôlé après les premiers déplacements, puis pendant le trajet lorsque les conditions l’exigent.
Charge haute
Une charge haute ou étroite peut basculer sans glisser.
Les sangles doivent être positionnées de manière à reprendre ce risque, avec des points suffisamment hauts et des directions d’effort cohérentes. Un arrimage uniquement réalisé au niveau du plancher peut être insuffisant.
Charge fragile
Le cliquet peut écraser un emballage, déformer un bac plastique ou endommager un panneau avant que la sécurisation soit correcte.
Il faut répartir la pression avec des protections adaptées et limiter la tension au niveau réellement nécessaire.
Compatibilité des points d’ancrage
La capacité de l’ensemble est toujours limitée par son élément le moins résistant.
Avant utilisation, contrôler :
- la capacité déclarée du point d’ancrage ;
- la résistance de la structure qui le supporte ;
- l’absence de fissure ;
- l’absence de déformation ;
- l’absence de corrosion critique ;
- l’orientation du point par rapport à l’effort ;
- la compatibilité avec le crochet ;
- l’absence d’arête coupante ;
- la possibilité d’engager complètement le crochet.
Une sangle LC 1 000 daN fixée sur un ancrage non identifié, détérioré ou insuffisant ne constitue pas un système d’arrimage LC 1 000 daN.
Conformité et limites d’utilisation
Cette sangle est exclusivement destinée à l’arrimage de charges.
Elle ne doit jamais être utilisée pour :
- lever une charge ;
- suspendre un matériel ;
- retenir une personne ;
- sécuriser un travail en hauteur ;
- remorquer un véhicule ;
- extraire un engin ;
- tirer une charge au sol ;
- remplacer une élingue ;
- maintenir une charge suspendue ;
- réaliser un ancrage permanent.
La LC et les valeurs exprimées en daN ne sont pas des CMU de levage.
Pour soulever une charge, il faut utiliser une élingue de levage identifiée, marquée et contrôlée selon la norme applicable.
Contrôle avant chaque utilisation
L’ensemble du système doit être examiné avant la pose.
Contrôle de la sangle
Retirer la sangle du service en présence de :
- coupure ;
- déchirure ;
- entaille ;
- abrasion importante ;
- fibres porteuses rompues ;
- lisière profondément endommagée ;
- couture arrachée ou décousue ;
- brûlure ;
- fusion du textile ;
- durcissement anormal ;
- attaque chimique connue ou suspectée ;
- nœud ;
- réparation ou modification non autorisée.
Contrôle du tendeur
Ne pas utiliser le système si le cliquet présente :
- un blocage ;
- un grippage ;
- une déformation ;
- une fissure ;
- un axe endommagé ;
- un jeu anormal ;
- une corrosion critique ;
- un verrouillage incomplet ;
- une poignée déformée ;
- un fonctionnement irrégulier.
Contrôle des crochets
Mettre la sangle au rebut ou l’isoler si un crochet présente :
- une ouverture permanente ;
- une torsion ;
- une fissure ;
- une usure importante ;
- une pointe endommagée ;
- une corrosion profonde ;
- une trace visible de surcharge ;
- une déformation empêchant son engagement normal.
Contrôle de l’étiquette
L’étiquette doit rester présente et lisible afin d’identifier :
- la LC ;
- la STF et la SHF lorsqu’elles sont indiquées ;
- la longueur ;
- la matière textile ;
- la norme ;
- la traçabilité du système.
Une sangle non identifiable ne doit pas être utilisée dans un arrimage professionnel calculé.
Mise en place correcte
- Vérifier la stabilité de la charge et les points d’ancrage.
- Dérouler complètement la sangle.
- Engager les deux crochets dans des points compatibles.
- Vérifier que chaque crochet travaille dans son fond.
- Positionner la sangle à plat et sans nœud.
- Installer des protections sur les arêtes et zones abrasives.
- Introduire correctement la partie longue dans l’axe du tendeur.
- Rattraper manuellement le mou avant d’actionner le cliquet.
- Mettre en tension sans rallonge.
- Vérifier que l’axe n’est pas saturé par un enroulement excessif.
- Refermer complètement le tendeur.
- Attacher l’extrémité libre.
- Contrôler les crochets, la charge et la tension avant le départ.
- Recontrôler l’ensemble après tassement éventuel.
Lors de la détente, l’opérateur doit vérifier que la charge reste stable. Une charge appuyée contre la sangle peut se déplacer brutalement dès la libération du tendeur.
Protéger la sangle sur les arêtes
Une sangle textile ne doit pas travailler directement sur :
- une arête métallique ;
- un chant coupant ;
- une tôle ;
- une pièce brute ;
- un angle vif ;
- une surface fortement abrasive ;
- un bord susceptible d’écraser le textile.
Les protections d’arrimage permettent :
- de réduire l’abrasion ;
- d’éviter la coupure ;
- de répartir la pression ;
- de protéger la marchandise ;
- de stabiliser le passage de la sangle ;
- de prolonger la durée d’utilisation du matériel.
Une protection souple standard ne suffit pas nécessairement face à une arête réellement coupante. La protection doit être choisie selon la forme du bord, la pression et le risque de déplacement.
Erreurs fréquentes à éviter
Choisir les crochets sans contrôler les ancrages
Une ouverture plus large n’est utile que si elle correspond réellement au point d’attache.
Faire travailler le crochet sur sa pointe
L’effort doit être repris dans le fond du crochet. Une charge appliquée sur la pointe peut provoquer une déformation ou un décrochage.
Convertir la LC directement en kilogrammes
La LC est une capacité d’arrimage. Elle ne définit pas, seule, la masse maximale transportable.
Utiliser les 2 000 daN dans toutes les configurations
La tension double suppose que deux brins porteurs reprennent réellement l’effort dans la configuration prévue.
Utiliser la LC pour un calcul par frottement
En arrimage couvrant, la STF indiquée sur l’étiquette est la donnée déterminante.
Tendre sur un point d’ancrage non identifié
La résistance de la sangle ne compense pas la faiblesse de l’ancrage ou de la structure du véhicule.
Ajouter une rallonge au tendeur
Une rallonge augmente artificiellement l’effort manuel et peut surcharger la sangle, le cliquet, les crochets, les ancrages ou la charge.
Ne pas protéger les arêtes
Les vibrations et les déplacements répétés peuvent couper progressivement le textile.
Utiliser une sangle vrillée ou nouée
Un nœud ou un vrillage perturbe la répartition de l’effort et peut endommager les fibres.
Conserver une sangle sans étiquette lisible
Sans marquage identifiable, la capacité et les données de tension ne peuvent plus être vérifiées.
Utiliser une sangle d’arrimage pour lever
Une sangle conforme à l’EN 12195-2 ne remplace jamais une élingue de levage.
Stockage et entretien
Après utilisation :
- retirer les salissures sans employer de produit incompatible ;
- laisser sécher le textile avant rangement ;
- ne pas enfermer une sangle humide dans un coffre ;
- protéger le matériel des UV lors du stockage ;
- éviter les produits chimiques ;
- maintenir la sangle éloignée des sources de chaleur ;
- séparer les crochets et le tendeur du textile pendant le rangement ;
- éviter tout contact avec des outils coupants ;
- isoler immédiatement une sangle douteuse ou endommagée.
Une sangle ayant été exposée à une substance chimique non identifiée ne doit pas être remise en service sans validation.
Compléter et comparer la configuration
Comparer les sangles professionnelles 25 et 35 mm
Consulter la gamme sangles d’arrimage 25 mm et 35 mm conformes EN 12195-2 pour comparer les capacités, les systèmes de tension, les longueurs et les terminaisons disponibles.
Choisir une ouverture de crochet plus compacte
Pour des anneaux ou points d’ancrage plus étroits, consulter la sangle d’arrimage 35 mm en 2 parties avec crochets doigts rapprochés – LC 1 000 daN.
Entourer directement une charge
Lorsqu’aucun crochet n’est nécessaire, choisir la sangle d’arrimage artisan 35 mm en 1 partie type ceinture – LC 1 000 daN.
Arrimer une roue automobile
Pour un porte-voiture ou un plateau automobile, utiliser une sangle de roue 35 mm avec crochets et patins spécifiquement conçue pour l’arrimage des véhicules.
Passer sur une capacité supérieure
Pour les charges ou contraintes dépassant le domaine du 35 mm, explorer les sangles d’arrimage 50 mm pour poids lourds conformes EN 12195-2.
Préserver le textile
Compléter la pose avec les protections d’arrimage, coins, cornières et passants adaptés à la largeur de la sangle et aux arêtes de la charge.
Maîtriser le dimensionnement
Consulter le guide technique complet de l’arrimage EN 12195-2 pour approfondir les notions de LC, STF, SHF, arrimage direct, arrimage par frottement, angles, calage et contrôle du matériel.
FAQ
Quelle différence entre les crochets doigts écartés et rapprochés ?
Les crochets doigts écartés conviennent aux points d’ancrage présentant une ouverture plus large. Les crochets rapprochés sont mieux adaptés aux ouvertures compactes ou étroites. Dans les deux cas, le crochet doit s’engager complètement et travailler dans son fond.
Peut-on arrimer une charge de 1 000 kg avec une seule sangle ?
La LC de 1 000 daN ne correspond pas à une masse maximale universelle. Le nombre de sangles dépend de la méthode d’arrimage, de la stabilité de la charge, des angles, du frottement, du calage et de la résistance des points d’ancrage.
Cette sangle peut-elle servir au levage ?
Non. Cette sangle est exclusivement destinée à l’arrimage. Le levage exige une élingue disposant d’une CMU, d’un marquage et d’une conformité adaptés à l’opération.
Commander une sangle d’arrimage 35 mm avec crochets doigts écartés
Cette sangle 35 mm en 2 parties constitue une solution cohérente pour les artisans et professionnels qui doivent sécuriser des charges légères à intermédiaires entre des points d’ancrage compatibles.
Avant commande, sélectionner la longueur et le coloris adaptés, puis vérifier la géométrie des points d’attache. Pour un calcul d’arrimage par frottement, la STF du modèle retenu doit être confirmée. En cas de doute sur les crochets, les ancrages ou la capacité nécessaire, Corderie Weiss peut orienter vers la configuration appropriée.
Informations complémentaires
| Poids | ND |
|---|---|
| LONGUEUR (m) | 10, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
| Couleur | Bleu, Jaune, Noir, orange, Rouge, Vert |
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