Sangle d’arrimage 50 mm 6T avec crochets plats à linguet – EN 12195-2

Cette sangle d’arrimage 50 mm 6T avec crochets plats à linguet est destinée aux professionnels qui ont besoin d’une configuration compacte, sécurisée et compatible avec des points d’ancrage adaptés à ce type de crochet.

Avec une LC de 2 000 daN en traction directe, une STF de 400 daN et une configuration 2 parties avec tendeur à cliquet, elle répond aux besoins courants du transport routier, du BTP, de la logistique et de l’industrie.

Le point déterminant ici n’est pas uniquement la largeur 50 mm : c’est la combinaison entre la géométrie plate du crochet, son linguet de sécurité, la capacité d’arrimage requise et la forme réelle du point d’ancrage.

Choisir la bonne sangle d’arrimage 50 mm à crochets plats

Le crochet plat à linguet se choisit lorsque la géométrie du point d’ancrage nécessite un accessoire à profil relativement compact et permettant une bonne prise dans un espace disponible limité.

Le linguet apporte une retenue supplémentaire contre la sortie involontaire du crochet lorsqu’il est correctement engagé. Il ne transforme cependant jamais un point d’ancrage inadapté en point d’ancrage acceptable.

Cette configuration est adaptée si :

• le véhicule ou l’équipement dispose de points d’ancrage compatibles avec la géométrie du crochet plat ;
• le crochet peut prendre normalement appui sans travailler sur son extrémité ;
• une retenue par linguet est recherchée pour limiter le risque de désengagement ;
• une sangle professionnelle de largeur 50 mm correspond au besoin ;
• la LC de 2 000 daN est suffisante pour l’arrimage calculé ;
• la STF de 400 daN est cohérente avec le besoin lorsqu’il s’agit d’un arrimage par frottement ;
• une sangle 2 parties avec tendeur à cliquet standard correspond à la configuration du véhicule.

Il faut choisir une autre terminaison si :

• le crochet plat ne porte pas correctement dans le point d’ancrage ;
• le point d’accrochage impose une géométrie plus ouverte, plus étroite ou différente ;
• le crochet serait sollicité de travers ou uniquement sur son extrémité ;
• le linguet est utilisé comme élément porteur ;
• une autre configuration de crochet permet un travail mécanique plus correct.

Le bon crochet est celui qui travaille correctement dans son point d’ancrage, pas celui que l’on parvient simplement à y engager.

6 tonnes : ne pas confondre rupture textile et capacité d’arrimage

La désignation 6T correspond ici à la résistance à la rupture de la sangle textile.

Elle ne signifie pas que le système possède une capacité d’arrimage de 6 000 daN.

Les données à prendre en compte pour le dimensionnement sont :

• LC en traction directe : 2 000 daN
• tension double : 4 000 daN
• STF : 400 daN

La LC et la STF répondent à deux logiques d’arrimage différentes. Les confondre conduit directement à un mauvais choix de matériel.

Caractéristiques techniques

LC 2 000 daN ou STF 400 daN : quelle valeur utiliser ?

En arrimage direct

La LC – Lashing Capacity est la donnée centrale.

La sangle travaille directement pour reprendre les efforts susceptibles de déplacer la charge vers l’avant, l’arrière ou latéralement.

Une LC de 2 000 daN ne signifie toutefois pas qu’une sangle permet d’arrimer automatiquement une charge d’une masse déterminée.

Le calcul dépend notamment :

• de la masse de la charge ;
• de son centre de gravité ;
• de la direction des efforts à reprendre ;
• des angles d’arrimage ;
• du nombre de systèmes utilisés ;
• du calage existant ;
• de la résistance des points d’ancrage ;
• de la géométrie du montage.

Le dimensionnement d’un arrimage direct doit être effectué selon la logique de calcul applicable à l’arrimage des charges, notamment l’EN 12195-1.

En arrimage par frottement

Lorsque la sangle passe au-dessus de la charge pour augmenter son appui sur le plateau, la STF – Standard Tension Force devient une donnée déterminante.

Cette sangle développe une STF de 400 daN dans les conditions normalisées.

L’efficacité obtenue dépend également :

• du coefficient de frottement entre la charge et le plateau ;
• de l’angle vertical de la sangle ;
• de la stabilité et du calage de la charge ;
• de la répartition de la tension ;
• du nombre de systèmes installés.

Pour certains chargements, une STF supérieure peut permettre une configuration plus adaptée. Dans ce cas, il est préférable de choisir un système conçu pour générérer davantage de tension plutôt que de forcer artificiellement le tendeur.

Avantages concrets des crochets plats à linguet

Profil adapté aux points d’ancrage compatibles

La forme plate du crochet permet de travailler avec certaines géométries d’ancrage pour lesquelles un crochet plus volumineux est moins approprié.

Le choix doit être validé sur la portée réelle du crochet : une fixation ne doit jamais reposer uniquement sur le fait que le crochet « rentre » dans le point d’ancrage.

Linguet de sécurité

Le linguet limite le risque de sortie accidentelle d’un crochet correctement positionné, notamment lors de la mise en place, de variations temporaires de tension ou de vibrations.

Il ne doit jamais reprendre l’effort principal.

Le crochet doit porter sur sa partie prévue pour le travail mécanique. Un crochet appuyé sur son linguet, sur sa pointe ou en travers est mal utilisé.

Format 50 mm professionnel

La largeur 50 mm est couramment utilisée en transport routier et sur les véhicules industriels.

Elle combine :

• capacité d’arrimage adaptée à de nombreux chargements ;
• manipulation rapide ;
• encombrement maîtrisé ;
• large choix de terminaisons et de systèmes de tension.

Longueurs de 2 à 15 mètres

La longueur doit être choisie en fonction du véhicule, du chargement et du parcours réel de la sangle.

Une sangle inutilement longue complique la mise en œuvre et génère un excédent à gérer. À l’inverse, une longueur trop juste peut empêcher un engagement correct dans le tendeur.

L’objectif est une installation propre avec suffisamment de textile engagé dans le cliquet et sans accumulation inutile de sangle.

Domaines d’utilisation

Cette sangle d’arrimage 50 mm avec crochets plats à linguet peut notamment être utilisée dans les secteurs suivants :

• transport routier ;
• poids lourds et véhicules industriels ;
• plateaux et semi-remorques ;
• remorques professionnelles ;
• BTP et travaux publics ;
• transport de matériels ;
• transport de machines et équipements industriels ;
• logistique ;
• maintenance industrielle ;
• chargements palettisés ou conditionnés.

Le secteur d’activité ne suffit jamais à valider un produit. La compatibilité entre la charge, la méthode d’arrimage, les points d’ancrage et le système complet reste prioritaire.

Conformité EN 12195-2 et sécurité d’utilisation

Cette sangle est destinée à l’arrimage des charges et répond à l’EN 12195-2 applicable aux systèmes d’arrimage textiles en fibres synthétiques.

Interdiction absolue : ne jamais utiliser pour le levage

Une sangle d’arrimage EN 12195-2 n’est pas une élingue de levage.

Elle ne doit jamais être utilisée pour :

• lever une charge ;
• suspendre une charge ;
• manutentionner une charge en hauteur ;
• remplacer une élingue textile de levage.

Avant chaque utilisation

Contrôler systématiquement :

• la présence de l’étiquette ;
• la lisibilité des valeurs LC et STF ;
• l’état général du polyester ;
• l’absence de coupures et d’entailles ;
• l’absence d’abrasion importante ;
• l’état des coutures ;
• l’absence de brûlures ;
• l’absence de dégradation liée à un produit chimique ;
• l’état du tendeur à cliquet ;
• son ouverture et son verrouillage corrects ;
• l’absence de déformation des pièces métalliques ;
• l’état des deux crochets plats ;
• le fonctionnement des linguets ;
• la compatibilité des crochets avec les points d’ancrage ;
• l’absence de torsion anormale de la sangle ;
• la protection du textile contre les zones agressives.

Une sangle dont l’étiquette ne permet plus d’identifier les caractéristiques ne doit pas continuer à être utilisée comme si ses performances étaient encore connues.

Protéger le textile contre les arêtes et frottements

Les profilés métalliques, tôles, éléments béton, pièces usinées, chants de palettes ou autres surfaces agressives peuvent détériorer rapidement une sangle textile.

Lorsque le parcours de la sangle présente un risque de coupure ou d’abrasion, utiliser des coins, cornières, gaines ou protections d’arrimage adaptées.

Une LC correcte ne protège jamais la sangle contre une arête coupante.

Ne jamais rallonger la poignée du tendeur

La SHF de référence est de 50 daN.

Il ne faut pas utiliser :

• de tube ;
• de barre ;
• de rallonge ;
• de levier improvisé

pour augmenter l’effort sur la poignée du cliquet.

Si la STF disponible est insuffisante, il faut changer de solution d’arrimage ou utiliser un système présentant une force de tension supérieure.

Contrôler l’arrimage en cours de transport

Le tassement d’une palette, le déplacement d’un matériau, les vibrations ou la compression progressive d’un chargement peuvent provoquer une perte de tension.

La tension et la position du système doivent être contrôlées à nouveau lorsque la nature du chargement ou les conditions de transport le nécessitent.

Points de vigilance et erreurs fréquentes

• Lire « 6 tonnes » comme une LC de 6 000 daN.
• Choisir le produit uniquement parce qu’il s’agit d’une sangle 50 mm.
• Confondre LC et STF.
• Déterminer le nombre de sangles uniquement à partir du poids transporté.
• Accrocher un crochet plat sur un point dont la géométrie n’est pas compatible.
• Faire porter l’effort sur le linguet.
• Faire travailler le crochet sur sa pointe ou en biais.
• Passer la sangle directement sur une arête agressive.
• Utiliser une sangle coupée, profondément abrasée ou chimiquement altérée.
• Utiliser un crochet ou un tendeur déformé.
• Faire un nœud dans la sangle.
• Augmenter l’effort du tendeur avec une rallonge.
• Utiliser une sangle dont l’étiquette n’est plus lisible.
• Utiliser ce système pour du levage.

Pour comparer et compléter votre arrimage

Comparer les sangles d’arrimage 50 mm pour poids lourds – 6T à 7,5T – EN 12195-2
À consulter si la géométrie du crochet plat n’est pas adaptée au véhicule, si une autre terminaison est nécessaire ou si la capacité et la tension recherchées diffèrent.

Voir la sangle d’arrimage 50 mm 6T avec crochets à linguet de sécurité
Une alternative lorsque le maintien par linguet est recherché mais que le point d’ancrage correspond mieux à une géométrie de crochet classique.

Voir la sangle d’arrimage Powertruck 50 mm STF 800 daN
À comparer lorsque l’arrimage par frottement exige une tension de service supérieure à la STF 400 daN de cette configuration.

Découvrir les protections d’arrimage : coins, cornières et passants
À utiliser dès que le textile rencontre une arête, un angle, une zone abrasive ou un point de frottement susceptible d’endommager la sangle.

Consulter le guide Weiss – Arrimage : normes, technique et utilisation
Pour approfondir la lecture de la LC, de la STF et de la SHF, les principes d’arrimage direct et par frottement, le dimensionnement et les contrôles.

Voir les tendeurs et chaînes d’arrimage EN 12195-3
Pour les charges, environnements ou configurations nécessitant une solution d’arrimage métallique plutôt qu’un système textile.

FAQ

Quelle est la capacité réelle de cette sangle d’arrimage 6T ?

Les 6 tonnes correspondent à la rupture de la sangle textile. La capacité d’arrimage du système est de LC 2 000 daN en traction directe, avec une valeur de 4 000 daN en tension double. Pour un arrimage par frottement, la donnée importante est également la STF de 400 daN.

Quel est l’intérêt d’un crochet plat à linguet ?

Sa géométrie est adaptée à certains points d’ancrage où un profil compact permet une meilleure mise en place. Le linguet limite le risque de désengagement involontaire lorsque le crochet est correctement positionné. Il ne doit jamais porter la charge ni compenser un ancrage incompatible.

Combien de sangles faut-il pour arrimer une charge ?

Le poids de la charge ne suffit pas pour répondre. Le nombre de systèmes dépend notamment de la méthode d’arrimage, de la LC ou de la STF, du frottement, des angles, du calage, de la stabilité de la charge et de la résistance des points d’ancrage. Le dimensionnement doit être réalisé selon les règles applicables à l’arrimage des charges.

Commander votre sangle d’arrimage 50 mm 6T à crochets plats à linguet

Choisissez la longueur et la couleur correspondant au véhicule et aux conditions réelles d’utilisation.

Si le point d’ancrage, la méthode d’arrimage ou la tension recherchée ne correspondent pas à cette configuration, privilégiez une autre terminaison ou un autre système plutôt que d’adapter le matériel à une utilisation pour laquelle il n’est pas prévu.

Corderie Weiss accompagne les professionnels dans le choix d’une solution d’arrimage cohérente avec la charge, le véhicule et les contraintes du terrain.