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Référence : ARI50-ENR-3-CPL

Sangle auto-rétractable 50 mm avec crochets « S » plastifiés

34,80 € TTC
29,00 € HT

Sangle d’arrimage auto-rétractable 50 mm en 2 parties solidaires, équipée de crochets S plastifiés. Longueur utile 3 m, LC 750 daN en traction directe, 1 500 daN en montage double et STF 180 daN. Conforme à la norme EN 12195-2.

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Sangle d’arrimage auto-rétractable 50 mm à crochets S plastifiés – LC 750 daN

Cette sangle d’arrimage auto-rétractable 50 mm répond aux opérations répétitives pour lesquelles la rapidité de mise en place, la maîtrise de la longueur libre et la protection des surfaces de contact sont prioritaires. Sa longueur utile de 3 m, ses crochets S plastifiés et son tendeur rétractable conviennent notamment aux véhicules utilitaires, remorques et transports de matériels sensibles, sous réserve d’un dimensionnement correct de l’arrimage.

Corderie Weiss, spécialiste des cordages et équipements professionnels depuis 1650, sélectionne ses systèmes d’arrimage selon leur utilisation réelle : méthode d’arrimage, capacité LC, effort STF, points d’ancrage et configuration du chargement.

Choisir cette sangle auto-rétractable 50 mm pour le bon usage

Une sangle de 50 mm ne doit jamais être choisie uniquement en fonction de sa largeur. Sur ce modèle, les données déterminantes sont la LC de 750 daN en traction directe, la STF de 180 daN, la longueur utile de 3 m et la forme des crochets.

Cette version à crochets S plastifiés est adaptée lorsque :

  • les points d’accrochage sont compatibles avec des crochets S ouverts ;
  • les zones de contact risquent d’être marquées par un crochet métallique nu ;
  • la longueur utile nécessaire ne dépasse pas 3 m ;
  • les opérations d’arrimage sont fréquentes et nécessitent un rangement rapide ;
  • la charge, les points d’ancrage et la méthode d’arrimage ont été dimensionnés pour une LC de 750 daN ;
  • la propreté du rangement dans le véhicule ou l’atelier mobile constitue un critère important.

Le revêtement plastifié limite le contact direct du métal avec les surfaces sensibles. Il ne garantit toutefois pas l’absence totale de marque et ne constitue ni un revêtement anticorrosion certifié ni une protection suffisante contre les arêtes vives.

Choisir une autre terminaison lorsque :

Configuration terrainVersion à privilégier
Surface sensible et points compatibles avec des crochets SSangle auto-rétractable 50 mm à crochets S plastifiés
Anneaux d’ancrage ou bords de rive nécessitant un engagement plus profondSangle auto-rétractable 50 mm à crochets doigts rapprochés
Rail d’arrimage intérieur universelSangle auto-rétractable 50 mm avec attaches monobloc
Charge légère et priorité à la compacitéSangle auto-rétractable 25 mm adaptée
Longueur supérieure à 3 mSangle d’arrimage d’une longueur appropriée
Besoin d’une LC ou d’une STF plus élevéeSangle 50 mm classique dimensionnée selon le plan d’arrimage
Risque de décrochage en cas de perte de tensionCrochet fermé, crochet à linguet ou terminaison spécifique compatible

Un crochet S ouvert doit rester correctement engagé et orienté pendant toute l’opération. Il ne doit pas travailler sur sa pointe, de biais ou sur un point d’ancrage dont la forme permettrait son décrochage après tassement ou déplacement de la charge.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeurIncidence pratique
Type de systèmeSangle d’arrimage auto-rétractable en 2 parties solidairesPartie courte et partie longue réunies dans un même ensemble
Largeur de la sangle50 mmBonne tenue et manipulation stable ; la largeur ne détermine pas seule la capacité
Longueur utile3 mÀ vérifier avant commande selon la charge et l’écartement des points d’ancrage
LC en traction directe750 daNValeur utilisée pour dimensionner un arrimage direct
LC en montage double1 500 daNValeur applicable au montage double prévu, avec deux brins porteurs correctement positionnés
STF180 daNValeur de pré-tension à prendre en compte pour l’arrimage par frottement
SHF de référence50 daNEffort manuel normalisé appliqué sur la poignée, sans rallonge
Résistance de la sangle seule à la rupture2 250 daNDonnée d’essai qui ne doit jamais être utilisée comme capacité d’utilisation
Matière textilePolyester multifilament haute ténacitéSangle noire destinée à l’arrimage professionnel
TendeurTendeur à cliquet auto-rétractableMise en tension et détente progressives, enroulement automatique au rangement
TerminaisonsDeux crochets S plastifiésPour points compatibles et zones nécessitant de limiter le contact métal contre métal
NormeEN 12195-2Système destiné à l’arrimage de charges sur véhicules routiers
Utilisation en levageInterditeNe jamais soulever ou suspendre une charge avec cette sangle

Comprendre correctement les valeurs LC et STF

Traction directe : un brin porteur = LC 750 daN

La LC correspond à la force maximale utilisable par le système en traction directe. Elle ne représente pas le poids maximal de la marchandise transportable.

Montage double : deux brins porteurs = LC 1 500 daN

La valeur de 1 500 daN correspond au montage double prévu pour le système. Elle suppose que les deux brins travaillent correctement, avec une géométrie et des points d’ancrage compatibles. Elle ne signifie pas qu’une charge de 1 500 kg peut automatiquement être immobilisée avec une seule sangle.

Arrimage par frottement : calcul sur la STF 180 daN

Lorsqu’une sangle passe au-dessus d’une charge pour la plaquer contre le plancher, la valeur déterminante est la STF. Le nombre de sangles dépend notamment de la masse du chargement, de son coefficient de frottement, des angles d’arrimage, de la stabilité de la charge et des efforts liés au transport.

La LC, la STF et la résistance à la rupture répondent à trois notions différentes. Elles ne doivent jamais être additionnées ou utilisées indifféremment.

Fonctionnement du système auto-rétractable

L’enroulement automatique simplifie la gestion de la sangle libre, mais ne réalise pas automatiquement la mise en tension de la charge.

La mise en œuvre s’effectue en plusieurs étapes :

  1. Contrôler la sangle, les coutures, les crochets, l’étiquette et le fonctionnement du tendeur.
  2. Engager les deux crochets sur des points d’ancrage compatibles et suffisamment résistants.
  3. Dérouler la longueur nécessaire sans vriller la sangle.
  4. Reprendre le mou à l’aide du système rétractable.
  5. Appliquer la tension avec le tendeur à cliquet, cran par cran.
  6. Refermer complètement la poignée dans sa position de verrouillage.
  7. Vérifier l’engagement des crochets, la stabilité de la charge et la tension avant le départ.

Pour le rangement, la poignée est placée en position de débrayage. Une pression sur le bouton de commande permet alors l’enroulement de la sangle. L’extrémité doit rester maîtrisée pendant la rétraction afin d’éviter un retour incontrôlé du crochet.

Avantages concrets en utilisation professionnelle

Mise en œuvre rapide

La partie courte et la partie longue restent solidaires. L’opérateur dispose immédiatement du système complet, sans devoir rechercher ou démêler une partie mobile rangée séparément.

Rangement propre dans le véhicule

La sangle s’enroule dans le tendeur après utilisation. Elle ne reste pas en vrac dans un coffre, un fourgon, une caisse de rangement ou une zone de chargement.

Limitation des longueurs libres

Le mécanisme réduit le risque de laisser une sangle flotter pendant le transport ou traîner au sol pendant la manutention.

Serrage et desserrage progressifs

La mise en tension et la détente s’effectuent cran par cran. L’opérateur conserve la maîtrise du tendeur, à condition que la charge soit stable avant toute libération.

Crochets adaptés aux surfaces sensibles

Le revêtement plastifié des crochets S limite les contacts directs métal contre métal. Cette configuration est pertinente pour certains matériels peints, motos, équipements techniques ou pièces dont la finition doit être préservée.

Protection de la sangle au rangement

La partie textile enroulée est moins exposée aux salissures, aux accrochages et aux dommages mécaniques qu’une sangle laissée libre dans le véhicule. Le mécanisme rétractable ne dispense cependant jamais du contrôle avant utilisation.

Domaines d’utilisation

Cette sangle auto-rétractable 50 mm peut être utilisée pour des opérations d’arrimage professionnel dans lesquelles sa longueur, ses capacités et ses crochets sont compatibles avec le chargement.

Véhicules utilitaires et ateliers mobiles

Maintien de caisses techniques, équipements d’intervention, machines compactes, outillage ou matériels transportés entre deux points d’ancrage compatibles.

Remorques et petits plateaux

Arrimage de matériels, éléments conditionnés ou équipements dont le plan d’arrimage a été défini en fonction de la LC et de la STF du système.

Transport de motos ou d’équipements peints

Les crochets revêtus limitent le risque de marquage au niveau des points de contact. Ils doivent être installés uniquement sur des points prévus pour reprendre les efforts d’arrimage. Le calage de la roue et la stabilité générale du véhicule transporté restent indispensables.

Interventions répétitives

Le système rétractable est particulièrement utile lorsque les mêmes opérations de chargement et de déchargement sont réalisées plusieurs fois par jour : maintenance, livraison, dépannage, événementiel, artisanat ou logistique légère.

Trois cas terrain pour valider le choix

Caisse technique dans un fourgon

Une caisse rigide doit être immobilisée entre deux anneaux de plancher. La longueur de 3 m est suffisante et les crochets S restent correctement engagés sous tension. La sangle peut convenir si le calcul d’arrimage confirme que la LC de 750 daN est suffisante.

Moto sur remorque

Le revêtement plastifié limite le contact métal contre métal. La sangle ne doit toutefois être fixée que sur des points appropriés du véhicule et de la remorque. Les crochets doivent rester orientés dans l’axe de l’effort et ne pas pouvoir se dégager lors de la compression des suspensions.

Charge posée sur un plateau

Si la sangle est utilisée en recouvrement pour augmenter le frottement, le calcul doit être effectué avec la STF de 180 daN. La largeur de 50 mm et la LC de 750 daN ne permettent pas, à elles seules, de déterminer le nombre de sangles nécessaire.

Conformité EN 12195-2 et sécurité d’utilisation

La norme EN 12195-2 concerne les dispositifs d’arrimage à sangles en fibres synthétiques destinés à la sécurisation des charges sur véhicules routiers. Elle ne couvre pas le levage.

Avant chaque utilisation, contrôler :

  • la présence et la lisibilité de l’étiquette de traçabilité ;
  • la LC, la STF, la longueur et la matière indiquées ;
  • l’absence de coupure, entaille, fibre rompue, brûlure ou abrasion importante ;
  • l’état des coutures et des zones de liaison avec le tendeur et les crochets ;
  • le verrouillage du cliquet et le fonctionnement du mécanisme rétractable ;
  • l’absence de fissure, déformation ou usure prononcée des crochets ;
  • l’état du revêtement plastifié ;
  • la compatibilité et la résistance des points d’ancrage ;
  • l’absence de nœud ou de vrille sur la sangle.

La sangle doit être retirée du service lorsque son identification est illisible, que les fibres porteuses ou les coutures sont endommagées, que le tendeur ne verrouille plus correctement ou qu’un crochet présente une déformation susceptible d’altérer son fonctionnement.

Limites d’utilisation

  • Ne jamais utiliser cette sangle pour lever, suspendre ou retenir une personne.
  • Ne pas l’utiliser comme élingue, équipement de remorquage ou dispositif antichute.
  • Ne pas dépasser la LC inscrite sur l’étiquette.
  • Ne pas dimensionner l’arrimage à partir de la résistance à la rupture de 2 250 daN.
  • Ne pas utiliser de barre, tube ou rallonge pour augmenter l’effort sur la poignée.
  • Ne pas faire travailler les crochets sur leur pointe ou latéralement.
  • Ne pas utiliser les crochets S sur un point permettant leur décrochage.
  • Ne pas positionner la sangle sur une arête vive sans protection.
  • Ne pas utiliser une sangle nouée, vrillée, coupée ou réparée de manière non autorisée.
  • Ne pas supposer que le mécanisme rétractable compense automatiquement une perte de tension.
  • Ne pas utiliser après une exposition chimique dont la compatibilité avec le polyester n’est pas établie.
  • Ne pas libérer la tension avant de s’être assuré que la charge reste stable.

Après le départ, la tension doit être vérifiée lorsque la charge peut se tasser, se comprimer ou se déplacer. Un nouveau contrôle est également nécessaire après une modification du chargement ou des conditions de transport.

Erreurs fréquentes à éviter

Confondre enroulement et mise en tension automatiques

Le mécanisme enroule la sangle et reprend le mou. La tension d’arrimage doit toujours être appliquée manuellement avec le cliquet.

Considérer la LC comme un poids de chargement

Une LC de 750 daN n’autorise pas automatiquement l’arrimage d’une charge de 750 kg. Le dimensionnement dépend de la méthode employée, des angles, du frottement, des points d’ancrage et des efforts dynamiques.

Utiliser la valeur de 1 500 daN dans toutes les configurations

La LC en montage double ne s’applique que lorsque deux brins porteurs travaillent conformément au montage prévu. Elle ne doit pas être appliquée à une traction directe sur un seul brin.

Choisir le produit uniquement parce qu’il mesure 50 mm

La largeur ne remplace jamais la lecture de la LC et de la STF. Cette sangle 50 mm possède une LC de 750 daN, inférieure à celle de nombreuses sangles 50 mm destinées aux arrimages plus contraints.

Accrocher les crochets sur un support quelconque

Un tube, une tôle, un trou de carrosserie ou un élément de structure non prévu pour l’arrimage ne constitue pas nécessairement un point d’ancrage.

Croire que la plastification remplace une protection d’angle

Le revêtement protège principalement la zone de contact du crochet. Il ne protège pas la sangle textile lorsqu’elle passe sur un chant agressif ou une arête vive.

Compléter votre système d’arrimage

Comparer les sangles auto-rétractables Weiss

Consultez la gamme feuillards, sandows et sangles rétractables pour comparer les largeurs, capacités, longueurs et terminaisons disponibles selon le véhicule et la charge.

Utiliser des crochets pour anneaux d’ancrage

Lorsque les crochets S ne peuvent pas rester correctement engagés, choisissez la sangle d’arrimage auto-rétractable 50 mm à crochets doigts rapprochés.

Équiper un rail intérieur

Pour un fourgon ou un véhicule équipé d’un rail universel compatible, consultez la sangle d’arrimage auto-rétractable 50 mm avec attaches monobloc ainsi que les arceaux, barres et rails d’arrimage.

Protéger le textile

En présence d’angles, de chants abrasifs ou de zones de frottement, sélectionnez les protections, coins, cornières et passants d’arrimage adaptés à la largeur de la sangle et à la géométrie de la charge.

Choisir une capacité supérieure

Pour un transport nécessitant une LC, une STF ou une longueur plus importante, comparez les sangles d’arrimage 50 mm pour poids lourds et dimensionnez la solution selon la méthode retenue.

Maîtriser les calculs d’arrimage

Consultez le guide Weiss Arrimage : lecture des marquages, capacités et règles d’utilisation EN 12195-2 pour distinguer LC, STF, SHF, arrimage direct et arrimage par frottement.

Les pages et familles proposées dans ce maillage existent actuellement sur le site Weiss et correspondent au parcours de choix de cette sangle.

FAQ

L’enroulement automatique maintient-il la tension pendant le transport ?

Non. Le mécanisme rétractable sert à reprendre la longueur libre et à ranger la sangle. La tension est appliquée avec le cliquet et doit être contrôlée pendant l’utilisation.

La LC de 1 500 daN permet-elle d’arrimer une charge de 1,5 tonne ?

Pas automatiquement. La valeur de 1 500 daN correspond au montage double prévu avec deux brins porteurs. La masse admissible du chargement dépend du plan d’arrimage complet, des angles, du frottement, des points d’ancrage et des efforts liés au transport.

Les crochets S plastifiés conviennent-ils à tous les points d’ancrage ?

Non. Ils doivent être engagés sur des points compatibles, suffisamment résistants et orientés dans l’axe de l’effort. Lorsque le crochet risque de se dégager, une terminaison fermée, à linguet, à doigts rapprochés ou spécifique au rail doit être choisie.

Commander votre sangle auto-rétractable 50 mm

Avant la commande, vérifiez quatre éléments : longueur utile de 3 m, compatibilité des crochets S, LC de 750 daN et STF de 180 daN.

Lorsque ces caractéristiques correspondent au plan d’arrimage, cette sangle constitue une solution rapide et propre pour les opérations répétitives sur véhicule utilitaire, remorque ou matériel sensible. Pour une configuration différente, Corderie Weiss vous oriente vers la terminaison, la longueur et la capacité adaptées à vos points d’ancrage et à votre chargement.

Informations complémentaires

Poids0,2 kg
largeur (mm)

50

terminaison

crochet "S" plastifié

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