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Référence : 02CAM10

Sangle arrimage 25 mm ceinture boucle à came

À partir de
3,46  TTC
2,88  HT

Sangle d’arrimage bagagère largeur 25 mm en 1 partie type ceinture, équipée d’une boucle à came. LC 125 daN, capacité annoncée de 250 daN en tension double, STF 13 daN et SHF 50 daN. Pour le cerclage et le maintien rapide de charges légères qui ne nécessitent pas la tension d’un cliquet.

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Sangle d’arrimage 25 mm type ceinture avec boucle à came – LC 125 daN

Cette sangle d’arrimage 25 mm en 1 partie est destinée au cerclage, au regroupement et au maintien rapide de charges légères. Sa boucle à came permet de régler et serrer la sangle manuellement, sans mécanisme à cliquet, pour les opérations répétitives nécessitant un dispositif compact et immédiatement disponible.

Avec une LC de 125 daN, une capacité annoncée de 250 daN en tension double et une STF de 13 daN, cette référence répond aux besoins de maintien modéré dans un utilitaire, un atelier, un dépôt, un véhicule d’intervention ou sur un support compatible.

La faible STF constitue ici un choix fonctionnel : elle limite la pression exercée sur les colis et équipements sensibles. En contrepartie, cette sangle ne doit pas être sélectionnée lorsque la sécurisation dépend d’une forte pré-tension ou d’un arrimage par frottement exigeant.

Choisir cette sangle 25 mm à boucle à came

Cette configuration est adaptée lorsque le besoin consiste à :

  • cercler une caisse, un bac ou un colis ;
  • maintenir un couvercle ou une housse ;
  • regrouper plusieurs petites pièces ;
  • stabiliser des accessoires dans un rangement ;
  • solidariser un matériel léger avec un support pouvant être entouré ;
  • effectuer des serrages et desserrages fréquents ;
  • limiter le risque d’écrasement d’une charge sensible ;
  • utiliser une solution plus compacte qu’un tendeur à cliquet.

Elle doit être réservée aux charges légères et aux configurations dans lesquelles la faible tension obtenue reste suffisante.

Le choix ne doit pas être effectué uniquement en comparant la LC de 125 daN à la masse du matériel. La LC n’est pas une masse maximale transportable.

Le professionnel doit également tenir compte :

  • de la stabilité de la charge ;
  • de son centre de gravité ;
  • du risque de glissement ;
  • du risque de basculement ;
  • du calage disponible ;
  • du cheminement de la sangle ;
  • de la résistance du support ;
  • des efforts prévisibles pendant le transport ;
  • de la nécessité éventuelle d’une liaison avec le véhicule.

Aide au choix immédiate

Besoin rencontréConfiguration à privilégier
Cercler une charge légère avec une tension modéréeSangle 25 mm type ceinture à boucle à came
Protéger un carton, un bac ou un matériel sensible au serrageBoucle à came, STF 13 daN
Obtenir un maintien nettement plus fermeSangle 25 mm type ceinture avec tendeur à cliquet
Relier une charge à deux points d’ancrage distinctsSangle 25 mm en 2 parties avec crochets
Limiter le risque de désengagement des crochetsSangle en 2 parties avec crochets à linguet
Réduire la longueur libre et accélérer le rangementSangle 25 mm auto-rétractable
Arrimer une charge intermédiaireSangle 35 mm avec LC adaptée
Sécuriser une charge lourde ou très sollicitéeSangle 50 mm ou système dimensionné pour le besoin

Boucle à came ou tendeur à cliquet ?

Ces deux systèmes ne produisent pas le même niveau de tension et ne répondent pas au même usage.

Boucle à came 25 mm

La boucle à came bloque le textile après une traction manuelle sur l’extrémité libre.

Elle est adaptée lorsque :

  • le serrage doit rester modéré ;
  • la charge est légère ;
  • la marchandise est sensible à l’écrasement ;
  • les opérations sont répétitives ;
  • la rapidité de manipulation est prioritaire ;
  • un cliquet serait inutilement encombrant ou puissant.

Pour cette référence :

  • LC : 125 daN ;
  • STF : 13 daN ;
  • SHF : 50 daN.

Tendeur à cliquet 25 mm

Le cliquet permet une mise en tension mécanique plus importante. Il est préférable lorsque :

  • la charge nécessite un serrage plus ferme ;
  • la sangle doit contribuer davantage au maintien ;
  • la configuration est plus exigeante ;
  • la charge supporte une pression supérieure ;
  • la LC de 125 daN ne correspond pas aux efforts à reprendre.

Une sangle à cliquet de même largeur peut présenter une LC et une STF très supérieures. La largeur de 25 mm ne suffit donc jamais à comparer deux références.

Comparaison pratique

Configuration 25 mmLCSTFUsage prioritaire
Boucle à came type ceinture125 daN13 daNCerclage et maintien léger
Cliquet type ceinture400 daNSelon marquage du modèleSerrage plus ferme sans crochets
Cliquet en 2 parties400 daNSelon marquage du modèleLiaison entre points d’ancrage
Spéciale moto250 daNSelon référenceArrimage direct d’un deux-roues

Les valeurs du produit livré et de son étiquette restent toujours prioritaires.

Configuration 1 partie type ceinture

Cette sangle est constituée d’un seul brin textile solidaire de la boucle à came.

Pour l’utiliser :

  1. passer la sangle autour de la charge ou de l’ensemble à maintenir ;
  2. appuyer sur la came pour libérer le passage ;
  3. introduire l’extrémité libre dans le sens prévu ;
  4. tirer manuellement sur la sangle ;
  5. relâcher la came ;
  6. vérifier le blocage du textile ;
  7. attacher la longueur libre.

Cette configuration ne comporte aucun crochet. Elle est destinée à former une boucle périphérique autour :

  • d’une caisse ;
  • d’un bac ;
  • d’un colis ;
  • d’un lot de pièces ;
  • d’un petit équipement ;
  • d’une charge et d’un support compatible.

Le passage doit être continu, stable et exempt d’arêtes susceptibles d’endommager la sangle.

Cerclage et arrimage au véhicule : deux fonctions distinctes

Le cerclage maintient principalement les différents éléments d’une charge entre eux.

Il peut servir à :

  • maintenir un couvercle fermé ;
  • empêcher la dispersion de pièces ;
  • regrouper plusieurs objets ;
  • stabiliser un ensemble conditionné ;
  • maintenir une housse ;
  • solidariser un petit matériel avec son support.

Il ne garantit pas automatiquement l’immobilisation de l’ensemble dans un véhicule.

Une caisse cerclée peut encore :

  • glisser sur le plancher ;
  • basculer ;
  • se déplacer vers l’avant ;
  • se déplacer latéralement ;
  • heurter une paroi ;
  • quitter son support.

Lorsque la sangle entoure uniquement la marchandise, elle ne la relie pas au véhicule.

Lorsqu’elle entoure la marchandise et une palette, elle solidarise ces deux éléments, mais la palette doit encore être immobilisée.

Lorsque le chargement doit être raccordé aux anneaux ou aux rails d’arrimage, il faut sélectionner une sangle en 2 parties équipée de terminaisons compatibles.

LC 125 daN : bien interpréter la capacité

La LC, ou Lashing Capacity, représente la capacité d’arrimage du système dans la configuration définie par son marquage.

Pour cette référence :

DonnéeValeur
Largeur25 mm
Configuration1 partie type ceinture
LC125 daN
Capacité annoncée en tension double250 daN
STF13 daN
SHF50 daN

La LC de 125 daN ne correspond pas :

  • à une charge maximale de 125 kg ;
  • à une CMU de levage ;
  • à la force de serrage obtenue ;
  • à la résistance du support ;
  • à la résistance à la rupture du textile ;
  • à une capacité indépendante de la pose.

Une charge pesant moins de 125 kg peut nécessiter plusieurs dispositifs, un calage supplémentaire ou une sangle plus capacitaire.

Le dimensionnement dépend notamment :

  • de la masse réelle ;
  • de la forme de la charge ;
  • de son centre de gravité ;
  • de sa stabilité ;
  • du coefficient de frottement ;
  • du risque de basculement ;
  • du support ;
  • des accélérations prévisibles ;
  • de la direction des efforts ;
  • de la méthode de retenue.

Que signifie 250 daN en tension double ?

La valeur de 250 daN correspond à une configuration dans laquelle deux brins porteurs participent réellement à la reprise de l’effort.

Dans une pose type ceinture, les deux côtés de la boucle peuvent travailler lorsque :

  • la sangle entoure complètement la charge ou l’ensemble ;
  • les deux brins sont effectivement sollicités ;
  • le passage reste stable ;
  • le support résiste aux efforts transmis ;
  • aucun brin n’est détendu ;
  • aucun bord ne coupe ou ne pince le textile ;
  • la pose correspond à l’utilisation prévue.

La valeur de 250 daN ne signifie pas :

  • qu’une charge de 250 kg peut être sécurisée automatiquement ;
  • que toute boucle bénéficie systématiquement de cette valeur ;
  • que la tension de serrage atteint 250 daN ;
  • que le support possède une capacité de 250 daN ;
  • que la sangle peut lever une charge de 250 kg.

La valeur en tension double est une capacité de configuration. Elle ne remplace ni le calage ni l’évaluation du chargement.

STF 13 daN : une tension volontairement limitée

La STF, ou Standard Tension Force, correspond à la tension résiduelle obtenue dans la sangle après actionnement du dispositif de tension dans les conditions de référence.

Pour cette boucle à came 25 mm, la STF est de 13 daN.

Cette faible valeur confirme le positionnement du produit :

  • maintien modéré ;
  • cerclage léger ;
  • protection des charges sensibles ;
  • serrage manuel rapide ;
  • opérations répétitives ;
  • absence de forte pré-tension.

Avantage pour les charges sensibles

Une STF de 13 daN limite le risque :

  • d’écraser un carton ;
  • de déformer un bac léger ;
  • de marquer une surface ;
  • de comprimer excessivement un équipement ;
  • d’endommager un emballage fragile ;
  • de déformer une housse ou une protection.

Cette tension limitée ne dispense pas de protéger les surfaces fragiles. Une sangle étroite peut concentrer la pression sur une zone réduite, même lorsque la tension reste faible.

Limite pour les configurations exigeantes

La STF de 13 daN est insuffisante lorsque la sécurité repose principalement sur :

  • un fort plaquage de la charge sur le plancher ;
  • une augmentation importante du frottement ;
  • la compression d’une charge lourde ;
  • le maintien d’une machine ;
  • un arrimage couvrant fortement sollicité ;
  • la compensation d’un calage insuffisant.

Dans ces situations, il faut choisir une sangle à cliquet ou une configuration plus capacitaire.

SHF 50 daN : effort manuel de référence

La SHF, ou Standard Hand Force, correspond à la force manuelle de référence appliquée au dispositif de tension lors de la détermination de la STF.

Pour cette référence, la SHF est de 50 daN.

La boucle doit uniquement être serrée par traction manuelle sur l’extrémité libre.

Il est interdit d’augmenter artificiellement l’effort avec :

  • une pince ;
  • un levier ;
  • une barre ;
  • un tube ;
  • un treuil ;
  • un outil mécanique ;
  • un véhicule ;
  • une traction brutale.

L’emploi d’un auxiliaire peut :

  • endommager la came ;
  • détériorer les coutures ;
  • couper le textile ;
  • écraser la charge ;
  • dépasser la capacité du système ;
  • empêcher une libération normale.

LC, STF et SHF : trois données différentes

MarquageSignificationUtilisation
LC 125 daNCapacité d’arrimage du systèmeDimensionnement selon la configuration
STF 13 daNTension résiduelle obtenue dans la sangleÉvaluation de la contribution au frottement
SHF 50 daNForce manuelle de référenceCondition d’actionnement du dispositif

Ces valeurs ne sont pas interchangeables.

La LC ne doit pas être utilisée comme force de serrage.

La STF ne doit pas être utilisée comme capacité d’arrimage.

La SHF ne constitue ni une LC ni la tension réellement conservée dans la sangle.

Arrimage par frottement : une contribution très limitée

En arrimage par frottement, la sangle passe au-dessus de la charge afin d’augmenter la pression exercée sur le plancher. Cette pression supplémentaire augmente la force de frottement disponible.

La donnée déterminante est la STF.

Avec une STF de 13 daN, cette sangle apporte une pré-tension très limitée. Elle n’est donc pas destinée à constituer le dispositif principal d’un arrimage couvrant exigeant.

Elle ne doit pas être utilisée pour compenser :

  • un coefficient de frottement faible ;
  • l’absence de tapis antiglisse ;
  • un calage insuffisant ;
  • une charge lourde ;
  • une charge haute et instable ;
  • des angles défavorables ;
  • un nombre insuffisant de dispositifs.

Si le maintien repose sur le plaquage de la charge, une sangle à cliquet présentant une STF adaptée doit être sélectionnée.

La LC de 125 daN ne doit jamais être utilisée à la place de la STF de 13 daN dans un raisonnement par frottement.

Utilisation en liaison directe : configuration à encadrer

Une sangle en 1 partie sans crochet n’est pas la solution standard pour relier deux points d’ancrage distincts.

Elle peut uniquement participer à une liaison directe si elle forme une boucle fiable autour :

  • de la charge ;
  • d’un support fixe ;
  • d’une structure conçue pour reprendre les efforts.

Dans ce cas, il faut vérifier :

  • la résistance du support ;
  • la stabilité du passage ;
  • l’impossibilité pour la sangle de glisser ;
  • l’absence d’arête vive ;
  • la direction de l’effort ;
  • la compatibilité avec la LC de 125 daN ;
  • le maintien de la charge dans toutes les directions utiles.

Une poignée, une grille, une charnière, une traverse légère ou un élément de carrosserie ne constitue pas automatiquement un support d’arrimage.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueDonnée
Type de produitSangle textile d’arrimage bagagère
Largeur25 mm
Configuration1 partie type ceinture
Dispositif de tensionBoucle à came
TerminaisonsSans crochet
LC125 daN
Capacité annoncée en tension double250 daN
STF13 daN
SHF50 daN
Norme de référenceEN 12195-2
Longueurs proposéesDe 2 à 10 mètres
Coloris proposésBleu, jaune, noir, orange, rouge et vert
Usage principalCerclage et maintien de charges légères
Arrimage par forte pré-tensionNon adapté
Utilisation en levageStrictement interdite

La matière textile, la longueur exacte et les informations de traçabilité doivent être vérifiées sur l’étiquette du produit livré.

L’étiquette reste la référence technique du système en service.

Choisir la bonne longueur

La longueur doit être déterminée en fonction :

  • du périmètre de la charge ;
  • de la forme du matériel ;
  • du passage autour du support ;
  • de la longueur nécessaire pour engager la boucle ;
  • de la prise disponible pour tirer manuellement ;
  • de l’excédent restant après serrage.

Une sangle trop courte empêche :

  • l’engagement correct dans la boucle ;
  • une prise manuelle suffisante ;
  • le passage autour de la charge ;
  • une fermeture fiable.

Une sangle excessivement longue :

  • ne renforce pas le maintien ;
  • augmente le risque de vrillage ;
  • ralentit la pose ;
  • complique le rangement ;
  • laisse un excédent important à attacher ;
  • peut atteindre une roue ou une partie mobile.

Après serrage, la longueur libre doit être immobilisée. Elle ne doit pas flotter à l’extérieur du véhicule ni traîner au sol.

Avantages concrets en usage professionnel

Mise en place rapide

La sangle s’engage et se règle sans manipulation d’un tendeur à cliquet.

Elle répond aux opérations dans lesquelles le matériel est fréquemment :

  • posé ;
  • déplacé ;
  • contrôlé ;
  • libéré ;
  • remis en place.

Faible encombrement

La boucle à came et le textile de 25 mm prennent peu de place dans :

  • un utilitaire ;
  • une caisse d’intervention ;
  • un bac logistique ;
  • un atelier mobile ;
  • un coffre de chantier ;
  • un poste d’emballage.

Tension adaptée aux charges sensibles

La STF de 13 daN limite la compression sur les emballages et équipements légers.

Absence de crochets

La configuration type ceinture évite l’emploi de terminaisons métalliques lorsqu’il suffit d’entourer la charge.

Longueurs de 2 à 10 mètres

Le choix de longueurs permet d’adapter la sangle au périmètre réel sans conserver inutilement plusieurs mètres de textile libre.

Organisation par coloris

Les coloris peuvent être utilisés pour identifier :

  • une longueur ;
  • un véhicule ;
  • une équipe ;
  • une affectation ;
  • un type de matériel ;
  • un poste de travail.

La couleur ne permet pas d’identifier la LC, la STF ou la longueur. Seule l’étiquette fait foi.

Domaines d’utilisation

Cette sangle convient notamment aux :

  • artisans ;
  • techniciens itinérants ;
  • installateurs ;
  • services de maintenance ;
  • collectivités ;
  • ateliers ;
  • dépôts ;
  • logisticiens ;
  • services d’expédition ;
  • professionnels de l’événementiel ;
  • équipes d’intervention ;
  • utilisateurs d’utilitaires.

Selon la configuration retenue, elle peut servir à :

  • fermer un bac ;
  • maintenir un couvercle ;
  • cercler une petite caisse ;
  • regrouper de petits colis ;
  • maintenir une housse ;
  • organiser de l’outillage ;
  • regrouper des accessoires ;
  • stabiliser du matériel dans un casier ;
  • maintenir des pièces démontées ;
  • solidariser un petit équipement avec son support ;
  • constituer des lots de matériels légers.

Ces exemples ne signifient pas que la charge est automatiquement arrimée au véhicule. L’ensemble doit rester calé et retenu contre les déplacements prévisibles.

Cas terrain

Maintien d’un couvercle de bac

La sangle entoure le bac et empêche l’ouverture du couvercle.

Elle ne fixe pas le bac au plancher. Celui-ci doit encore être placé dans un rangement adapté, calé ou arrimé séparément.

Cerclage d’un petit colis

La boucle à came permet de maintenir l’emballage fermé sans appliquer la tension d’un cliquet.

Le colis doit être suffisamment rigide pour ne pas se déformer au niveau du passage de la sangle.

Organisation d’outillage dans un utilitaire

La sangle peut maintenir des accessoires dans un casier, sur un support ou dans un bac.

Le meuble ou le support complet doit lui-même être fixé au véhicule.

Regroupement de pièces longues légères

Plusieurs baguettes, tubes légers ou profilés peuvent être regroupés.

Le lot doit ensuite être immobilisé contre le déplacement longitudinal. Le cerclage ne constitue pas un arrêt vers l’avant.

Maintien d’une housse

La sangle peut éviter qu’une housse ou une bâche légère ne se déplace.

Elle ne doit pas être exposée à une prise au vent importante ni utilisée pour retenir une bâche de transport lourd sans dispositif adapté.

Charge compressible

Les textiles, mousses, cartons ou sacs peuvent se tasser.

La tension, déjà limitée, peut diminuer davantage. La sangle doit être recontrôlée et retendue si nécessaire.

Charge cylindrique

Un rouleau, un tube ou un petit fût peut rouler malgré le cerclage.

Des cales ou un support adapté doivent empêcher le mouvement. La sangle ne remplace pas le calage.

Mise en place correcte

  1. Contrôler la sangle, les coutures et la boucle.
  2. Vérifier la stabilité de la charge.
  3. Déterminer un passage continu et fiable.
  4. Contrôler la résistance du support.
  5. Dérouler la sangle.
  6. Supprimer les nœuds et les vrillages.
  7. Installer les protections nécessaires.
  8. Appuyer sur la came pour ouvrir le passage.
  9. Introduire l’extrémité libre dans le sens prévu.
  10. Tirer manuellement jusqu’au maintien nécessaire.
  11. Relâcher complètement la came.
  12. Vérifier que les dents retiennent le textile.
  13. Contrôler que la sangle reste à plat.
  14. Attacher la longueur libre.
  15. Vérifier l’ensemble avant le départ.
  16. Recontrôler après tassement ou déplacement éventuel.

La tension doit rester proportionnée au besoin. Une traction excessive peut endommager la charge ou le mécanisme sans améliorer la sécurité.

Détendre la sangle en sécurité

Avant d’ouvrir la boucle :

  • vérifier que la charge reste stable ;
  • s’assurer qu’aucun élément ne repose uniquement sur la sangle ;
  • contrôler le risque de chute ou de basculement ;
  • maintenir l’extrémité libre ;
  • appuyer progressivement sur la came ;
  • libérer la tension sans mouvement brusque.

Une charge comprimée ou appuyée contre la sangle peut se déplacer au moment du desserrage.

Protection contre les arêtes et l’abrasion

Le textile ne doit jamais travailler directement sur :

  • une arête vive ;
  • un chant métallique ;
  • une tôle ;
  • une pièce brute ;
  • un angle coupant ;
  • une surface très abrasive ;
  • une zone chaude ;
  • une partie mobile.

Les protections d’arrimage permettent :

  • d’éviter la coupure ;
  • de réduire l’abrasion ;
  • de répartir la pression ;
  • de protéger la marchandise ;
  • de stabiliser le cheminement ;
  • de prolonger la durée d’utilisation.

Une faible tension ne rend pas la sangle insensible aux arêtes. Les vibrations peuvent progressivement user ou couper le textile.

Contrôle avant chaque utilisation

Contrôle du textile

Retirer la sangle du service en présence de :

  • coupure ;
  • déchirure ;
  • fibres porteuses rompues ;
  • abrasion importante ;
  • lisière endommagée ;
  • brûlure ;
  • fusion ou glaçage ;
  • durcissement anormal ;
  • attaque chimique connue ou suspectée ;
  • nœud permanent ;
  • réparation non autorisée.

Contrôle des coutures

Mettre la sangle à l’écart si les coutures présentent :

  • des fils rompus ;
  • un arrachement ;
  • une usure prononcée ;
  • une déchirure du textile environnant ;
  • une brûlure ;
  • une modification ;
  • une réparation locale.

Contrôle de la boucle à came

Ne pas utiliser la sangle si la boucle présente :

  • une déformation ;
  • une fissure ;
  • une corrosion affectant son fonctionnement ;
  • un ressort cassé ou affaibli ;
  • un axe détérioré ;
  • une came bloquée ;
  • des dents fortement usées ;
  • un retour incomplet ;
  • un glissement anormal du textile ;
  • une fermeture incertaine.

La came doit se déplacer librement et revenir spontanément en position de blocage.

Contrôle de l’étiquette

L’étiquette doit rester présente et lisible afin d’identifier :

  • la LC ;
  • la STF ;
  • la SHF ;
  • la longueur ;
  • la matière textile ;
  • la norme de référence ;
  • les informations de traçabilité.

Une sangle non identifiable ne doit pas être utilisée dans un arrimage professionnel dimensionné.

Critères de mise à l’écart

La sangle doit être isolée lorsqu’un doute existe sur :

  • son historique ;
  • une éventuelle surcharge ;
  • une exposition chimique ;
  • une coupure ;
  • l’état des coutures ;
  • le fonctionnement de la came ;
  • le blocage du textile ;
  • la lisibilité de l’étiquette ;
  • une réparation antérieure.

Un dispositif douteux ne doit pas rester disponible dans un véhicule comme solution de dépannage.

Conformité et limites d’utilisation

Cette sangle est exclusivement destinée au maintien et à l’arrimage de charges légères.

Elle ne doit jamais être utilisée pour :

  • lever une charge ;
  • suspendre un équipement ;
  • retenir une personne ;
  • constituer un ancrage d’EPI ;
  • remorquer un véhicule ;
  • extraire un engin ;
  • tirer une charge au sol ;
  • remplacer une élingue ;
  • maintenir une charge suspendue ;
  • sécuriser du matériel au-dessus de personnes ;
  • constituer un ancrage permanent.

La LC de 125 daN et la valeur de 250 daN en tension double sont des capacités d’arrimage. Elles ne constituent pas une CMU de levage.

Erreurs fréquentes à éviter

Présenter cette sangle comme adaptée aux charges intermédiaires

La LC de 125 daN et la STF de 13 daN positionnent cette référence sur le maintien léger.

Convertir la LC en kilogrammes transportables

Une LC de 125 daN ne signifie pas qu’une seule sangle suffit pour une charge de 125 kg.

Appliquer automatiquement les 250 daN

La tension double suppose deux brins réellement porteurs dans une configuration appropriée.

Confondre LC et STF

La LC de 125 daN est une capacité d’arrimage. La STF de 13 daN est la tension résiduelle obtenue.

Utiliser cette sangle pour un fort arrimage par frottement

La STF de 13 daN apporte un effort de plaquage limité.

Forcer la boucle avec un outil

La boucle à came est conçue pour une traction manuelle. Une pince ou un levier peut endommager le dispositif.

Confondre cerclage et liaison au véhicule

Une charge entourée par la sangle peut toujours glisser ou basculer.

Entourer un support non résistant

Une poignée, une traverse légère ou un élément d’habillage ne constitue pas automatiquement un support fiable.

Ne pas protéger une arête

Même sous faible tension, le textile peut être coupé par les vibrations.

Laisser la sangle vrillée

Un vrillage concentre la pression et favorise l’usure.

Ne pas recontrôler une charge compressible

Le tassement réduit encore la tension disponible.

Utiliser une sangle sans étiquette lisible

Les capacités et la traçabilité ne peuvent plus être vérifiées.

Utiliser la sangle pour lever

Une sangle d’arrimage EN 12195-2 ne remplace jamais une élingue de levage.

Stockage et entretien

Après utilisation :

  • retirer les salissures ;
  • vérifier le fonctionnement de la came ;
  • laisser sécher le textile avant rangement ;
  • ne pas stocker la sangle humide dans un coffre fermé ;
  • protéger le matériel des UV ;
  • éviter les produits chimiques ;
  • tenir la sangle éloignée des sources de chaleur ;
  • empêcher la boucle d’endommager le textile ;
  • ranger le produit à l’écart des outils coupants ;
  • isoler immédiatement toute sangle douteuse.

Une sangle exposée à une substance chimique non identifiée ne doit pas être remise en service sans validation.

Compléter et comparer cette solution

Comparer les sangles professionnelles 25 et 35 mm

Consulter la gamme sangles d’arrimage 25 mm et 35 mm conformes EN 12195-2 pour comparer les capacités, les longueurs, les systèmes de tension et les configurations disponibles.

Obtenir un serrage plus ferme sans crochets

Pour cercler une charge avec une tension supérieure, consulter la sangle d’arrimage bagagère 25 mm en 1 partie type ceinture avec tendeur à cliquet – LC 400 daN.

Relier la charge aux points d’ancrage

Lorsque la charge doit être fixée aux anneaux du véhicule, consulter la sangle d’arrimage 25 mm en 2 parties avec tendeur à cliquet et crochets doigts rapprochés – LC 400 daN.

Limiter le risque de désengagement des terminaisons

Pour conserver les crochets mieux retenus sur les ancrages, voir la sangle d’arrimage 25 mm avec crochets à linguet – LC 400 daN.

Réduire la longueur libre

Pour accélérer la mise en place et le rangement, comparer avec les sangles d’arrimage auto-rétractables 25 mm.

Passer à une boucle à came plus capacitaire

Lorsque la LC de 125 daN ne suffit pas mais qu’une tension modérée reste recherchée, comparer avec la sangle d’arrimage 35 mm type ceinture à boucle à came – LC 400 daN et STF 40 daN.

Passer sur une capacité supérieure

Pour les charges intermédiaires, explorer les sangles d’arrimage 35 mm. Pour le transport lourd, consulter les sangles d’arrimage 50 mm conformes EN 12195-2.

Protéger le textile et la charge

Compléter l’installation avec les protections d’arrimage, coins, cornières et passants adaptés à la largeur de la sangle et aux arêtes de la marchandise.

Organiser le chargement

Consulter les arceaux, barres et rails d’arrimage pour aménager un utilitaire, créer des zones de rangement et limiter les déplacements des charges.

Maîtriser les données techniques

Consulter le guide technique complet de l’arrimage EN 12195-2 pour approfondir les notions de LC, STF, SHF, arrimage direct, arrimage par frottement, calage et contrôle du matériel.

FAQ

Quelle charge peut-on maintenir avec une sangle LC 125 daN ?

La LC de 125 daN ne correspond pas à une masse maximale universelle. Cette référence est destinée au maintien léger. La stabilité de la charge, le calage, le support, les efforts liés au transport et la méthode de retenue doivent être pris en compte.

Quelle différence entre la STF de 13 daN et la LC de 125 daN ?

La STF de 13 daN correspond à la tension résiduelle obtenue après serrage de la boucle à came. La LC de 125 daN correspond à la capacité d’arrimage du système. La STF décrit le serrage ; la LC décrit la capacité de retenue.

Cette sangle peut-elle être utilisée pour le levage ?

Non. Cette sangle est exclusivement destinée au maintien et à l’arrimage. Le levage exige une élingue disposant d’une CMU, d’un marquage et d’une conformité adaptés.

Commander une sangle d’arrimage 25 mm à boucle à came

Cette sangle 25 mm type ceinture constitue une solution professionnelle compacte pour cercler, regrouper et maintenir rapidement des charges légères sans appliquer la tension d’un cliquet.

Sa STF de 13 daN répond aux colis, bacs, accessoires et équipements sensibles qui nécessitent un serrage modéré. Sa LC de 125 daN doit cependant rester cohérente avec la configuration réelle et les efforts à reprendre.

Avant commande, sélectionner la longueur et le coloris adaptés, puis vérifier :

  • le périmètre de la charge ;
  • la résistance du support ;
  • l’absence d’arête agressive ;
  • la stabilité du chargement ;
  • la nécessité éventuelle d’un calage ;
  • l’adéquation de la faible STF au besoin ;
  • la compatibilité de la LC de 125 daN avec l’utilisation.

Lorsque le maintien exige une tension plus importante, une liaison directe aux points d’ancrage ou une capacité supérieure, choisir une sangle à cliquet, une configuration en 2 parties ou une largeur adaptée.

Informations complémentaires

PoidsND
LONGUEUR (m)

10, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Couleur

Bleu, Jaune, Noir, orange, Rouge, Vert

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